Astra5Klub.pl

H1 zamawiam tu: https://www.aliexpress.com/item/Oslamp-2PCS-72W-H1-COB-LED-Car-Headlight-Bulbs-Auto-Led-Headlamp-8000lm-6500K-Fog-Lights/32767799170.html

richat pisze:H1 zamawiam tu: https://www.aliexpress.com/item/Oslamp-2PCS-72W-H1-COB-LED-Car-Headlight-Bulbs-Auto-Led-Headlamp-8000lm-6500K-Fog-Lights/32767799170.html

A H7? Tez aliexpress? byl ym wdzieczny za link, bo ja za to mysle nad

Philips xendrive h7 hid set 6000K, mialem go w moim saabie i bylo wypasnie. Tylko tu u nas w Anglii nkt nie zwraca uwagi ze kogos oslepiasz, wiec nie mam jakiegos odniesienia czy saab oslepial tych przedemna , ale swiatlo bylo jak w orginalnym xenonie. Przechodzil przeglad techniczny itp. No i teraz mam dylemat
Twoje H7 led czy wsadzac xendrivea H7 6000k 35w

mamy jechac na swieta do Polski, a niestety Polacy maja mentalnosc narzekania na swiatla/auta itp nie chce zeby mi kazdy blyskal bo po 20h jazdy nie bede mial na to zadnej ochoty, a poprawne ustawienie geometrii swiatel w UK nie wchodzi w gre. Tutaj na przegladzie jest tylko czy swiatlo swieci, nie wazne jak i ile go jest, barwa itp nie jest wazna ...

George pisze:Tutaj na przegladzie jest tylko czy swiatlo swieci, nie wazne jak i ile go jest, barwa itp nie jest wazna ...

That ship has sailed

"From 24 March 2016, we’re changing the way headlamp aim is measured on the MOT test. The new testing standards will emphasise the importance of correct alignment and stress that it shouldn’t be just a quick check."

richat pisze:H1 zamawiam tu: https://www.aliexpress.com/item/Oslamp-2PCS-72W-H1-COB-LED-Car-Headlight-Bulbs-Auto-Led-Headlamp-8000lm-6500K-Fog-Lights/32767799170.html

Ta H7 mocno wystaje z klosza czy to kwestia kilku milimetrów?

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

niedzielnykierowca pisze:

George pisze:Tutaj na przegladzie jest tylko czy swiatlo swieci, nie wazne jak i ile go jest, barwa itp nie jest wazna ...

That ship has sailed

"From 24 March 2016, we’re changing the way headlamp aim is measured on the MOT test. The new testing standards will emphasise the importance of correct alignment and stress that it shouldn’t be just a quick check."

Tak tylko ja mam nastepny mot w 2020 wiec akurat mnie to nie tyczy juz nie mowiac o tym ze i tak nikt tego nowego przepisu nie sprawdza bo bylem saabem dokladnie 26/05/2016 i sprawdzil czy swiatla sa, wlaczaja sie i tyle

@remiem - radiator wystaje jakieś 4-5mm.
Dziś przerobiłem dekielki. Odciąłem to co niepotrzebne:

Nałożyłem puszkę elektryczną podtynkową fi 70:

Połączyłem jedno z drugim dwuskładnikowym klejem epoksydowym i zabezpieczyłem wszystkie szczeliny:

I w końcu zamontowałem dekielki w aucie:


Weszło idealnie.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Wygląda okrutnie, ale dokładnie o tym samym dzisiaj myślałem. Wyprzedziłeś mnie. Gratki. Dobra robota!

A jak ma ta modyfikacja do gwarancji?

George pisze:A jak ma ta modyfikacja do gwarancji?

A jaki to ma wpływ na cokolwiek?

Dobry i prosty pomysl.
@ George
Nie dajcie sie zwariowac z gwarancja.
W najgorszym razie mozna dokupic nowe dekle i wyjac te Ledy przed wyjazdem do ASO

W razie czego kupię sobie 2x http://doopla.pl/pl/p/Oslona-zarowki-Astra-K-/15629 i podmienię.

Nie potrafię sobie wyobrazić, że tracę gwarancję na silnik, bo mam dekle DIY ;D hehe

To faktycznie musiałoby mieć wpływ na działanie auta, żeby anulować gwarancję.
Mimo wszystko lepiej podmienić dekle przed każdym przeglądem, bo ASO lubią sobie takie rzeczy odnotować. Mi odnotowali w starym aucie stożkowy filtr powietrza - niby się nie czepiali, ale do książki serwisowej był wpisany w uwagach. Z racji tego, że nie był oryginalnym filtrem to nic z nim nie robili przy przeglądach (nie czyścili, musiałem to robić sam).

Myślę, że na daną chwilę nie zmienia i nie ma wpływu na gwarancję - gorzej gdyby się coś sfajczyło

Ja miałem taką sytuację w Cytrynie C5 (mk I), że po wymianie w jednym serwisie żarówki, dokładniej w Norauto - źle zamontowana osłonka gniazda żarówek zrobiła zwarcie na kabelku pompy zawieszenia i poszła się paść, a z nią połowa kabelków w okolicy - w tym z wiązki głównej...

ASO wyceniło zabawę na 14 tys zł - ja stwierdziłem, że nie zapłacę, po dwóch dniach negocjacji Pan z Norauto zwrócił mi za diagnozę 300 zł i przekonał ASO, że pewne elementy można wykonać na używkach...więc skończyło się tak, że cała impreza kosztowała 500 zł w tym używana pompa i sztukowane kable z innego dawcy...inna rzecz, że koledzy na forum Cytryn na potęgę odnajdywali przecierające się kable przy osłonkach i na szybko izolowali...

Morał z tego taki, że trzeba uważać aby przypadkiem nic nie przetrzeć i nie zrobić sobie kuku!:)

Dekle zamowione ja jutro wierce pod wiazke xenona zobaczymy jak to bedzie swiecic, umowilem sie juz z polskim mechankiem na badanie "wzroku" mojej bialej i dam relacje pare fotek itp

admin pisze:Myślę, że na daną chwilę nie zmienia i nie ma wpływu na gwarancję - gorzej gdyby się coś sfajczyło

Ja miałem taką sytuację w Cytrynie C5 (mk I), że po wymianie w jednym serwisie żarówki, dokładniej w Norauto - źle zamontowana osłonka gniazda żarówek zrobiła zwarcie na kabelku pompy zawieszenia i poszła się paść, a z nią połowa kabelków w okolicy - w tym z wiązki głównej...

Morał z tego taki, że trzeba uważać aby przypadkiem nic nie przetrzeć i nie zrobić sobie kuku!:)

Haha no właśnie... Chińczyki lubią się jarać... :\

George pisze:Dekle zamowione ja jutro wierce pod wiazke xenona zobaczymy jak to bedzie swiecic, umowilem sie juz z polskim mechankiem na badanie "wzroku" mojej bialej i dam relacje pare fotek itp

@George fajnie by było gdybyś w dziale manuale zrobił fotorelację i opisał co i jak zmieniłeś - dla innych byłoby super pomocne.

admin pisze:

George pisze:Dekle zamowione ja jutro wierce pod wiazke xenona zobaczymy jak to bedzie swiecic, umowilem sie juz z polskim mechankiem na badanie "wzroku" mojej bialej i dam relacje pare fotek itp

@George fajnie by było gdybyś w dziale manuale zrobił fotorelację i opisał co i jak zmieniłeś - dla innych byłoby super pomocne.

@admin

Spoko ale na takie wypasy to musicie czekac pare dni, niestety moja mala corka sieje chaos i zniszczenie w promieniu 5mil ,a narzeczona ani sni by wziasc ja w swoja opieke jezeli ja jestem w domu ... wiec wymiana nawet glupiej zarowki u mnie trwa 3h bo musze biegac za dzieckiem ... mam 25go wolny dzien, mama bierze corke, bede mial juz w garazu prad i ogrzewanie, to zawiesze biala plachte na sciane, zrobie zdjecie na:
1. Zwyklych vauxhallowskich "zarowkach"
2. Zarowkach "xenon" h7, z ebaya za 6.69£/komplet
3. Xendrive philips h7 hid xenon set 6000k

Potem postaram sie uchwycic to podczas jazdy na drodze dojazdowej do mojej wsi, zero swiatel ciemno itp bysmy mieli punkt odniesienia co do zasiegu, pola i natezenia swiatla z kabiny.

Zrobie fotorelacje z montazu xendrivea jakas sensowna chyba bedziecie zadowoleni, tylko mowie u mnie potrzeba czasu

Jak to się mówi - jesteś dorosły zrobisz jak zechcesz
A na poważnie - myślę, że wszyscy będą wdzięczni ale oczywiście zrób jak i kiedy dasz radę!!!
Już dziś dziękujemy!

Postaram sie zrobic to najszybciej jak sie da moze kupie jakies firmowe zarowki i dorzuce do testu aktualnie jak juz pisalem , nie mam czasu by umyc mojej AK ...

Kombinujecie, a ja zmieniłem na Philips White Vision (mijania i drogowe) i jestem bardzo zadowolony, zasięg zbliżony do serii ale znacznie jaśniej, żałuje że nie zrobiłem zdjęcia przed i po. Ale nowe żarówki nawet we wczorajszych mglistych warunkach się sprawdziły i ładnie sobie radziły z oświetlaniem drogi.

No to czekamy na testy Od siebie dodam jeszcze, że oglądałem wczoraj InteliLuxy u Budusa i wygląda na to, że światła mijania mają identyczną soczewkę jak nasze halogenowe. Ciekawe czy to faktycznie to samo, jeżeli tak to bez sensu, że nie można kupić takiego leda oryginalnego do tej soczewki :/ Zapewne znów względy marketingowe :/

No na moje oko te soczewki są zupełnie inne już z zewnątrz. W IL jest lekko spłaszczona z dołu i z góry. W halogenach idealnie okrągła i większa.

Chlopaki z astra klubu w uk juz kupili lampy inteliluxa i beda kombinowac z przekladka, wdg jednego co pracuje w aso vauxhall, wcale nie ma duzych roznic w systemie, poniewaz kamera ta co czyta znaki itp jest dokladnie taka sama jak ta co dziala z inteliluxami, wiazke mozna przelozyc itp. Bede na bierzaco informowal

I to może być super wiadomość dla wszystkich którzy żałują że nie domówili IL

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

corsa12i pisze:I to może być super wiadomość dla wszystkich którzy żałują że nie domówili IL

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

i wszystkich tych, których zabolał portfel wydając 5900 zł

Pożyjemy, zobaczymy... czy ta przekładka nie będzie droższa. Pamiętaj że za te 5900,- są tez ledy z tyłu

remiem pisze:A zaglądałeś w klosz? Wiadomo co tam jest?

"Klosze" są zupełnie inne - IL mają wszystko zamknięte w jednej nierozbieralnej obudowie.

ciekawe jakie wyjdą koszta dołożenia IL... choć nie wiem, czy do czasu jak skończy mi się gwarancja będę miał jeszcze to auto hehehe

kuba pisze:Pożyjemy, zobaczymy... czy ta przekładka nie będzie droższa. Pamiętaj że za te 5900,- są tez ledy z tyłu

wiem, jestem jednym z tych, których boli brak ledów z tyłu
lampy pewnie wypas, ale cholera, żeby ich produkcja była droższa o 5900 zł w porównaniu do standardowych?