Astra5Klub.pl

Fuks pisze:Co tak małpują bo nie wiem?
PS. Próbowałeś inna Astrą K jechać? Może twój egzemplarz ma problem?

Ja nie mam problemu z płynnym przełączaniem biegów w 1.6, ale w 1.4 też potrafiłem płynnie przełączać biegi bez szarpnięć. Może faktycznie masz coś ze sprzęgłem? Nie masz możliwości porównać z inną AK?

Po przekopaniu wielu stron forum jutro jadę kupić swoją astrę i pierwszy samochód w automacie. Boję się, że jak coś wzbudzi moje obawy to odpuszczę zakup. Mogą być to też obawy nieuzasadnione jednak życiowo nie podejmuje ryzyka. Dodatkowym minusem będzie moja żona która może po 10 sekundach po zaję...

rdgk pisze:

Kojot pisze:@rdgk a jaki masz budżet?

Cennikowo 100 tys.
W konfiguracji musi się znaleźć płatny lakier

Cennikowe 100000 da cenę poniżej 89000. Jeśli tak liczysz to jednak brałbym dynamic i zszedłbym z silnikiem do 150 KM z automatem i IL i dobrał coś z wyposażenia według własnych upodobań.

Bogato wyposażony enjoy to błąd. Weź sobie takie wyposażenie jak ja i ciesz sie astry za 80 tyś. 1,6 MT/elite/ Czarna podsufitka (sport przycisk)/Wyciszenie wnętrza/Pakiet komfortowe fotele/bearlock/zapasowe koło. Będziesz zadowolony. Też wychodziłem z założenia, że muszę mieć bogate wyposażenie + ...

Lubisz płynna jazdę, szybką i krótką zmianę biegów (zwłaszcza redukcję) bez szarpnięć? Bo ja tak a AK nie. Czy jak redukujesz żeby przyśpieszyć (nawet o 2 biegi w dół) to w momencie jak już wrzuciłeś niższy bieg i zaczynasz puszczać pedał sprzęgła dodajesz gazu żeby wyrównać prędkość obrotową wału ...

Jestem pod wrażeniem spalania. Bardziej bym obstawiał 11- 12 biorąc pod uwagę bydgoskie korki. W takiej popierdółce jak Yaris 1.3 spokojnie w szczycie komunikacyjnym mogę osiągnąć 9 litrów. Dodam, że korzystam ze S/S. Wystarczył jeden wyjazd do Grudziądza i średnia spadła do 6,7 z 8.4, które wcześn...

Dlatego sam autor musi napisać jak będzie używane auto i jaka będzie jego przyszłość. Wtedy będzie można mu doradzić konkretnie czy warto brać IL. Weźmie IL i jak zostawi samochód na parkingu piętrowym w jakiejś galerii to wyłączając alarm samochód widowiskowo (świadkowie zrobią wielkie wow) włączy...

Co do ubezpieczenia to zależy od firmy. Jedni wymagają, drudzy dają zniżkę, dla innych nie ma to znaczenia. Jeżeli @Radziu należysz do kierowców, którzy nie wyprzedzają to może faktycznie lepiej wziąć 1.4 bez turbo. Poczytaj wątek http://astra5klub.pl/1-4-100-km-opinie-t93-60.html Rozumiem, że kame...

Moja ST manual przez ostatnie 417 km spaliła średnio 8,7 z kompa i 9,2 z dystrybutora. Jazda wyłącznie po mieście w większości w szczycie. Biorąc pod uwagę, że to dalej faza testów i w sumie z 640 km przejechane to jestem zadowolony.

@Segor dobrze gada [emoji6]

Faktycznie, czy automat, czy manual trzeba machać dźwignią i operować pedałami. Z tym start stop nie jest tak źle. Ja go nie wyłączam na ogół. Chyba, że widzę, że za chwilę będę startował to albo zostawiam na wciśniętym sprzęgle, albo wcisnę przycisk od S/S. Potem po ruszeniu znowu wcisnę w razie po...

Ja nie widzę żadnych mankamentów Astry, a tym bardziej stosunkowo krótkiego HB. Jeśli rzeczywiście potrzebujesz wspomagania przy pakowaniu (nie wiem ile możesz wydać) to może warto kupić automat tańszy 1.0 turbo lub droższy 1.4 150KM turbo, który zaparkuje za ciebie w 100% samodzielnie prostopadle, ...

150 KM miałem na dwa dni. 200 KM jeżdżę niecałe dwa tygodnie. Jakieś pojęcie sobie wyrobiłem.

Astra 200KM jak zauważyłem ma za wąskie opony. Te same co i przy 150, czy 125 KM. Musi być idealny suchy, czysty i o odpowiedniej strukturze asfalt, żeby rozpędzić się bez uślizgów, szczególnie mam na myśli 1 bieg. Utrata przyczepności od razu skutkuje słabym przyspieszaniem. Przy 150 KM ten problem...

Osobiście przymierzałem się do HB, bo wygląda super, ale potrzebowałem normalny bagażnik [emoji6] więc wyszło ST [emoji5]

Ja mam ST i za nic nie zamieniłbym mojej listwy na coś tak typowego,jak w każdym samochodzie.

Zysk jest taki, że dzisiaj ustalona umowa ODP obowiązuje przez np. 3 lata i wiem, że za rok i za dwa będę płacił taką samą ratę z uwzględnieniem ubezpieczenia. Gdybym ubezpieczył gdzie indziej to musiałbym się bujać i szukać lepszej oferty, a za rok czy dwa nie wiadomo, jak będzie.

Ło matko! :shock: Niezła cena :D[/quote]W opisie nic nie podają o przejściach, ale podali, że "Więcej informacji na temat samochodu udzieli Konsultant ds. sprzedaży samochodów" i wtedy nabywca dowie się zapewne, że za kilka miesięcy, jak korekty rys się zmyją to te rysy pokażą się na powł...

guliwer777 już chyba przebiera nogami [emoji23]. Ale też jestem ciekaw jego relacji, bo mieliśmy termin jakoś tak w tym samym czasie, ale u mnie wyszło ponad tydzień przed czasem [emoji5]

A na poważnie to chciałbym jeszcze raz chyba oczekiwać:D Tym razem na inną konfigurację;) Nie polecam. Wkurza tak samo jak za pierwszym razem;) A nowy niebieski to darkmoon blue @guliwer777 no to wypas [emoji5]. Ten kolor może też bym wziął, gdybym przez ostatnie 9 lat nie jeździł granatowym metali...

Ja złego słowa nie powiem o wykonaniu mojej ST. Nie mam najmniejszych zastrzeżeń.

Moja była w poniedziałek i w tym samym tygodniu w czwartek odebrałem w Opel Mikołajczak. Nie obcyndalają się w Bydgoszczy

I jak? Bez rys i skaz, jak dziewica orleańska?

@Guliwer, pewnie muszą poczekać na więcej sztuk, żeby transport w 100 % był wykorzystany i pojechał w danym kierunku. Nic się nie martw, bądź cierpliwy [emoji5], radość będzie większa [emoji23]

ST podejrzewam, że pierwsza na forum, a może w Polsce w kolorze Rouge Brown [emoji6]. Kolor jest przepiękny w zależności od kąta patrzenia w słoneczny dzień kolor przechodzi od wiśni, poprzez wiśnie z czekoladą, aż po czekoladę.

Miałem testowe dwie Astry HB ze 150 KM, jedną ze skrzynią manualną, a drugą z automatem. Zamówiłem w ciemno wersję ST z silnikiem 200 KM i skrzynią manualną. Nikt mi nie powie, że różnica jest niewielka. Nie mam co patrzeć na wykresy momentu. Wystarczy 20-30 km na testowanie. Różnica jest ogromna. B...

Ja miałem okazję przypadkowo wpaść do serwisu kiedy dopiero co mój samochód zjechał z lory. Byłem na świeżo zaznajomiony z tematami na co zwracać uwagę. Obejrzałem pod kątem zarysowań i nie było. Obejrzałem pasowania elementów i wszystko ok. Ekran zafoliowany. Listwa piano black popalcowana [emoji5]...

I co, serduszko pika w rytmie cha-cha? [emoji6] Weź pod uwagę, że status się nie zmieni, a samochód już będzie u dealera więc dopytuj [emoji5].
Dopiero teraz kiedy status zmienił się na "u dealera" pojawił mi się film i zdjęcie. A przed moim stoi jakiś darkmoon blue. Może forumowicza?

Konkret prosto z frontu [emoji5].

Przyczyn częstszych przeglądów może być wiele. Może duże zapalenie i szybsze zabrudzanie filtrów powietrza? Wtedy wolnossący da sobie radę, ale z turbiną przy większych oporach przepływu przez filtr załatwi się szybko turbinę. Zresztą bardziej chyba narzekają na cenę paliwa, które muszą lać do 1.6, ...