Astra5Klub.pl

Podobno to zależy od wersji zegarów. Masz zegary mid czy up level?

pablofso pisze:
Nie wiem czy na 100% ale wydaje mi się, że Flex Care to nie jest kwestia importera tylko indywidualna umowa z serwisem de facto.

Dokładnie, przy Flex Care gwarantem staje się dealer, a nie importer. Dlatego dealer zaleca (przynajmniej mi zalecano) żeby wozić ze sobą w aucie ten certyfikat.

Porobiłem wczoraj kilka zdjęć i rzeczywiście jest ciężko : 1.jpg 2.jpg 3.jpg Oglądałem ten zamek naciskając jednocześnie sensor. I nie widać tutaj żadnych elementów ruchomych, które zwalniają klapę w momencie jej otwierania. Jest tylko ciche cyknięcie w momencie zwalniania zatrzasku, ale poza tym ni...

Rozmawiałem na ten temat z ASO. Chyba rzeczywiście nie ma żadnego sposobu

Jutro będę w garażu za dnia (nie mam tam prądu), to wrzucę zdjęcie.

No właśnie tutaj albo nic takiego nie ma albo trzeba mieć jakiś ultra cienki śrubokręt żeby się dostać głębiej pod język zamka...

Przepraszam, ale nie znalazłem właściwego tematu: jak awaryjnie otworzyć klapę bagażnika w ST? Wersja manualna, bez elektrycznej klapy.

adibe pisze:witajcie!!

czy silnik z turbina to dobry wybór ?

Pod względem użytkowym na pewno.

Nie wiem, ale się wypowiem
Oprócz Astry mam jeszcze Corsę E. Kiedyś do niej wsiadłem i połowa zegarów działała, a druga połowa (wskaźnik temperatury cieczy i prędkościomierz) nie. Zgaszenie i wyjęcie klucza nie pomogło, ale po godzinnym postoju i ponownym odpaleniu układ sam się naprawił.

Pedał gazu to potencjometr, nie jest w żaden sposób mechanicznie połączony z silnikiem np. linką. Przekazuje tylko sygnał elektroniczny. Jeśli są odczuwalne jakieś drgania na nim, to są one przenoszone na niego przez nadwozie (czyli będą występować także np. na podłokietniku pomiędzy siedzeniami, ch...

Proszę administrację o zamknięcie wątku, temat nieaktualny.

W Corsie E mam. Pamiętam prehistoryczne Jetty i inne Pastuchy B3 też to miały. W Focusie Mk1 z kolei działało to w innej formie: po wybraniu odpowiedniej pozycji na przełączniku świateł i wyjęciu klucza świeciły naraz przednie i tylne po obu stronach, ale bez podświetlenia deski i tablicy rejestracy...

Witam Mam pytanie odnośnie usunięcia powyższej usterki. Kto z was mial wymieniany wysprzeglik w ramach akcji serwisowej? Ja miałem. Nie było żadnej usterki. Po prostu przy przeglądzie po 4 latach poinformowano mnie, że jest akcja i u mnie kwalifikuje się do wymiany. Podczas jazdy nie czuję żadnej r...

Podejdź do auta i... przystaw kluczyk do brody i spróbuj je otworzyć. Głowa zadziała jak naturalna antena wzmacniająca sygnał.

U mnie raz aplikacja przestała działać po aktualizacji. Po kilku dniach i kolejnej łatce problem sam znikł. Ewentualnie możesz odinstalować AA w smartfonie, zainstalować ponownie i na nowo sparować urządzenie jeśli korzystasz też z połączenia BT do zestawu głośnomówiącego. Niektóre smartfony wymagaj...

Chyba wszystkie oryginalne alu do Astry K są made in South Korea. Ot, taka ciekawostka.

U mnie też po włożeniu biegu lewarkiem można jeszcze delikatnie poruszyć na boki. I z tego co pamiętam od zawsze tak było.

16tki wizualnie są za małe, szczególnie przy ciemnym lakierze te koła po prostu się tracą. Widziałem to dobrze na przykładzie swojego auta, a jeszcze bardziej to dostrzegam po przejściu na 17tki, które wyglądają zdecydowanie efektowniej. Plusem szerszego koła jest też o wiele lepsze prowadzenie w za...

Fakt, rok modelowy może mieć znaczenie. Ja niestety jestem posiadaczem bieda-wersji 1.6 200 KM z tarczami 276 mm (w ASO droższe niż 300 mm) i z drążkiem Watta za który wtedy żądano dopłaty a który nic nie daje*. * - nic nie daje, bo i tak na każdym szybszym zakręcie kończysz "pługiem" z p...

Co do tarcz i tylnego zawieszenia to mogło się różnić pewnie wg roku modelowego. Fakt, rok modelowy może mieć znaczenie. Ja niestety jestem posiadaczem bieda-wersji 1.6 200 KM z tarczami 276 mm (w ASO droższe niż 300 mm) i z drążkiem Watta za który wtedy żądano dopłaty a który nic nie daje*. * - ni...

Inferno pisze:Inne skrzynie też są produkowane w milionach, ale nie ma z nimi aż tylu problemów. M32 to nie jedyna masowo produkowana skrzynia.

Nie przeczę. Ale to też chyba nie powód by ją kategorycznie skreślać.

Brak innych awaryjnych ręcznych skrzyń? Raczej tak. M32 jest jedyną mocno problematyczną skrzynią ręczną na rynku. Inne miewają probemy, a M32 ma dużo problemów i są to częste problemy. M32 to samo gęste kłopotów. To chyba bardzo popularna skrzynia biegów jest, pewnie zrobili tego setki tysięcy, wi...

Możliwe. Ja zamawiałem w listopadzie 2017.

Mario1234 pisze:Ciekawostka: ja zamawiałem początek 2017 i musiałem dopłacić za felgi 17" w topowej wersji

17tki były dostępne w standardzie w wersji Dynamic, a w więc o poziom niższej. W Elite seryjnie montowano felgi 16 calowego, 17tki jak mówisz za dopłatą.

Co do różnic to zwykła astra, różni się tylko: większe tarcze z przodu, podwójny wydech, stabilizator z tyłu w standardzie w 1,4 z tego co pamiętam był za dopłatą. Mała korekta. Astra 1.6 200 KM ma z przodu tarcze 300 mm lub... 276 mm (tak Panowie i Panie - Oplowska "oszczędność" dotyczy ...

Ewentualnie już po wyjęciu zwierciardła można sprawdzić czy nie jest nadtopiona kostka / styk.

Aktualnie jestem w takiej sytuacji, że skrzynia jest wyciągnięta i zastanawiam się co robić dalej - albo dać ją komuś kto będzie w niej grzebał i szukał co jest nie tak, ale patrząc jakie to będą koszty to nie wiem czy nie lepiej poszukać jakieś nowej/zregenerowanej z niskim przebiegiem? Proszę prz...

Martin pisze:A kiedy lampa wie kiedy ma zaświecić postojowe a kiedy hamulcowe, skoro napięcie idzie tylko jednym kablem (1)?

Mało tego. Żarówka to zwykła P21. A rutyna podpowiada, że powinna być dwuwłóknowa.

Jak dla mnie 1,0T w astrze ma sens,gdy kierowca nie lubi wysokich obrotów i używa auto głównie w mieście. Pewnie drgania silnika nie byłyby uciążliwe gdyby podnieść obroty jałowe do ok.900. Z rok temu jako zastępcze dostałem od ASO poliftingową Astrę 1.2. Nawet to jechało, ale kulturą pracy byłem m...

Różnicy w spalaniu między oponami 205/55 R16 a 225/45 R17 nie zauwazyłem żadnej. A precyzja prowadzenia w zakrętach o wiele lepsza.

U mnie wystarczyło zwykłe wyciągnięcie i ponowne wsadzenie wtyczki. I na parę miesięcy był spokój. 2 tygodnie temu komunikat pojawił się ponownie: tym razem jednak żarówka w tej lampie uległa przepaleniu.