Astra5Klub.pl

Hej podpowie ktoś na jakiej zasadzie to działa ? Co oszukuje albo co blokuje ?

€ 11,33 30%OFF | Zatrzymania startu samochodu przełącznik wł/wył do Chevrolet Malibu XL Cruze 2017 Aveo T300 dla Opel Astra K 2016 przystanek Start układ silnika Eliminator
https://a.aliexpress.com/_uZ1FZp

Nie mogę zrozumieć, w czym może przeszkadzać start-stop. Ten system działa płynnie, idealnie i bezproblemowo. Oszczędza paliwo i chroni silnik przed szkodliwą pracą na biegu jałowym (silnik nie powinien dłużej pracować bez obciążenia). Jakie on wady? Po co ktoś by miał go wyłączać?

Bo mi zawsze wyłącza silnik akurat gdy chce ruszyć ;)

komisarzryba pisze:Bo mi zawsze wyłącza silnik akurat gdy chce ruszyć

to w incigni tego komisarzryba nie naprawili?!

Inferno pisze:chroni silnik przed szkodliwą pracą na biegu jałowym (silnik nie powinien dłużej pracować bez obciążenia).

A to niby dlaczego ? Jedyny powód jaki znam to bat w postaci mandatu gdy silnik pracuje na postoju dłużej niż 1 minutę. Jak to szkodzi silnikowi ? W każdej instrukcji obsługi napisane jest, że po dłuższej intensywnej jeździe należy odczekać około minuty przed wyłączeniem silnika. Producenci piszą różne głupoty ale tego akurat bym się nie czepiał.

Jeśli piszesz to z ironią a myślę, że tak jest to wypadałoby napisać sprostowanie gdyż ktoś może jeszcze w to uwierzyć.

ggregorii pisze:Hej podpowie ktoś na jakiej zasadzie to działa ? Co oszukuje albo co blokuje ?

€ 11,33 30%OFF | Zatrzymania startu samochodu przełącznik wł/wył do Chevrolet Malibu XL Cruze 2017 Aveo T300 dla Opel Astra K 2016 przystanek Start układ silnika Eliminator
https://a.aliexpress.com/_uZ1FZp

Najprawdopodobniej w środku jest przekaźnik co emuluje naciśnięcie przycisku po krótkim czasie od włączenia silnika. Wygląda kulturalniej ni z https://allegro.pl/oferta/wylaczenie-dezaktywacja-emulator-modul-start-stop-9038880058. Piszę tylko , że wygląda bo tamto to jednak chińczyk i dodatkowo nie testowany.
Tu masz jak to powinno działać - https://www.youtube.com/watch?v=WiMcnHTWino

pgrad pisze:

komisarzryba pisze:Bo mi zawsze wyłącza silnik akurat gdy chce ruszyć ;)

to w incigni tego komisarzryba nie naprawili?! ;)

Działa to tak samo jak w astrze, nawet guzik ten sam.

cookiemonster pisze:

ggregorii pisze:Hej podpowie ktoś na jakiej zasadzie to działa ? Co oszukuje albo co blokuje ?

€ 11,33 30%OFF | Zatrzymania startu samochodu przełącznik wł/wył do Chevrolet Malibu XL Cruze 2017 Aveo T300 dla Opel Astra K 2016 przystanek Start układ silnika Eliminator
https://a.aliexpress.com/_uZ1FZp

Najprawdopodobniej w środku jest przekaźnik co emuluje naciśnięcie przycisku po krótkim czasie od włączenia silnika. Wygląda kulturalniej ni z https://allegro.pl/oferta/wylaczenie-dezaktywacja-emulator-modul-start-stop-9038880058. Piszę tylko , że wygląda bo tamto to jednak chińczyk i dodatkowo nie testowany.
Tu masz jak to powinno działać - https://www.youtube.com/watch?v=WiMcnHTWino

Tylko to z allegro wpina się gdzieś przy przelaczniku w kokpicie a to z Ali chyba idzie gdzieś pod maskę. Zamówiłem zobaczę co to warte .

Ten chińczyk ładnie zrobiony.
A ssmana chyba można na stałe wyłączyć opcomem czy innym

rafalwr pisze:A to niby dlaczego ? Jedyny powód jaki znam to bat w postaci mandatu gdy silnik pracuje na postoju dłużej niż 1 minutę. Jak to szkodzi silnikowi ? W każdej instrukcji obsługi napisane jest, że po dłuższej intensywnej jeździe należy odczekać około minuty przed wyłączeniem silnika. Producenci piszą różne głupoty ale tego akurat bym się nie czepiał.

W instrukcji piszą, że 30 sekund. Astra ma też chłodzenie wodne (glikolem, wiem) turbiny, które działa gdy system start-stop wyłącza silnik. Po wyłączeniu silnika ze stacyjki chyba nie działa chłodzenie wodne.

rafalwr pisze:Jeśli piszesz to z ironią a myślę, że tak jest to wypadałoby napisać sprostowanie gdyż ktoś może jeszcze w to uwierzyć.

Bez ironii. Zawsze nowe technologie spotykają się z oporem. A start-stop jest już na rynku z 15 lat, więc czas go zaakceptować, bo się sprawdził.

Fakt sprawdził się w częściej padających akumulatorach, rozrusznikach, turbinach i silniku. Nowa technologia w celu zaoszczędzenia śladowych ilości paliwa w celu spełnienia papierowych eko-norm. Takie pseudo eko wyszło w dieslach VW ładnie w reklamach jakie to było clean och i ach tylko w czasie testu a w normalnie eksploatacji już nie.

Kto chce niech używa ,kto nie chce niech nie używa.
Mam to szczęście,że nie mam tego szajsu .
Bo dla mnie to szajs .
Ale nie zamierzam nikogo przekonywać,tym bardziej,ze tematem jest cypideusz do wyłączania,a sam ss.

Axel99 pisze:Fakt sprawdził się w częściej padających akumulatorach, rozrusznikach, turbinach i silniku. Nowa technologia w celu zaoszczędzenia śladowych ilości paliwa w celu spełnienia papierowych eko-norm. Takie pseudo eko wyszło w dieslach VW ładnie w reklamach jakie to było clean och i ach tylko w czasie testu a w normalnie eksploatacji już nie.

Dokładnie tak.
Widać kto realnie myśli o samochodzie, którym chce kilka lat w miarę bezawaryjnie pojeździć a kto ślepo wierzy reklamom rodem z TVP.

ggregorii pisze:

cookiemonster pisze:

ggregorii pisze:Hej podpowie ktoś na jakiej zasadzie to działa ? Co oszukuje albo co blokuje ?

€ 11,33 30%OFF | Zatrzymania startu samochodu przełącznik wł/wył do Chevrolet Malibu XL Cruze 2017 Aveo T300 dla Opel Astra K 2016 przystanek Start układ silnika Eliminator
https://a.aliexpress.com/_uZ1FZp

Najprawdopodobniej w środku jest przekaźnik co emuluje naciśnięcie przycisku po krótkim czasie od włączenia silnika. Wygląda kulturalniej ni z https://allegro.pl/oferta/wylaczenie-dezaktywacja-emulator-modul-start-stop-9038880058. Piszę tylko , że wygląda bo tamto to jednak chińczyk i dodatkowo nie testowany.
Tu masz jak to powinno działać - https://www.youtube.com/watch?v=WiMcnHTWino

Tylko to z allegro wpina się gdzieś przy przelaczniku w kokpicie a to z Ali chyba idzie gdzieś pod maskę. Zamówiłem zobaczę co to warte .

Daj znać z testów. Ktoś musi być pierwszy. Dostałem takie foto od majfriendów o podłączeniu.

Axel99 pisze:Fakt sprawdził się w częściej padających akumulatorach, rozrusznikach, turbinach i silniku.

Nie słyszałem o takich awariach. Może dasz link do jakiś kilometrowej długości watków o problemach po używaniu S/S jak wątek z problemami ze skrzynią M32? BMW serii 1 (pierwsze auto z S/S) z 2008 roku z tym systemem dalej jeżdżą.

Popytaj dobrych mechaników każdy powie że to qpa. Odp. na zwykłe pytanie, który silnik jest bardziej zużyty 200 tyś km zrobionych po mieście czy na trasach ?

cookiemonster pisze:

ggregorii pisze:

cookiemonster pisze:Najprawdopodobniej w środku jest przekaźnik co emuluje naciśnięcie przycisku po krótkim czasie od włączenia silnika. Wygląda kulturalniej ni z https://allegro.pl/oferta/wylaczenie-dezaktywacja-emulator-modul-start-stop-9038880058. Piszę tylko , że wygląda bo tamto to jednak chińczyk i dodatkowo nie testowany.
Tu masz jak to powinno działać - https://www.youtube.com/watch?v=WiMcnHTWino

Tylko to z allegro wpina się gdzieś przy przelaczniku w kokpicie a to z Ali chyba idzie gdzieś pod maskę. Zamówiłem zobaczę co to warte .

Daj znać z testów. Ktoś musi być pierwszy. Dostałem takie foto od majfriendów o podłączeniu.

Też mi to wysłał bo są dwa rodzaje złączek. Widziałem to pod maską ale dalej nie mam pojęcia z czym to jest podłączone i jak wpływa na SS.

Axel99 pisze:Popytaj dobrych mechaników każdy powie że to qpa.

Jak w Internecie o czymś nie ma, to znaczy, że nie ma problemu.

Każdy ma swoją filozofię stosowaną. Darz bór

rafalwr pisze: Jedyny powód jaki znam to bat w postaci mandatu gdy silnik pracuje na postoju dłużej niż 1 minutę.

A z czego wynika ta minuta?

Z przepisów Kodeksu drogowego. Stosowałem szczególnie zimą jak miałem diesla.

Slavek pisze:

rafalwr pisze: Jedyny powód jaki znam to bat w postaci mandatu gdy silnik pracuje na postoju dłużej niż 1 minutę.

A z czego wynika ta minuta?

Prawo o ruchu drogowym art. 60 ust.2 pkt 3. Mowa jest o postoju. Wyprzedzając kolejne pytanie przypomnę, że postój wraz z innymi dodatkowymi czynnikami mówi o umieruchomieniu pojazdu na czas powyżej 1 minuty.

rafalwr pisze:Prawo o ruchu drogowym art. 60 ust.2 pkt 3. Mowa jest o postoju. Wyprzedzając kolejne pytanie przypomnę, że postój wraz z innymi dodatkowymi czynnikami mówi o umieruchomieniu pojazdu na czas powyżej 1 minuty.

Znam skrzyżowanie, gdzie na czerwonym stoi się około 1 min 40 s. Czy tam trzeba wyłączyć silnik?

Inferno pisze:

rafalwr pisze:Prawo o ruchu drogowym art. 60 ust.2 pkt 3. Mowa jest o postoju. Wyprzedzając kolejne pytanie przypomnę, że postój wraz z innymi dodatkowymi czynnikami mówi o umieruchomieniu pojazdu na czas powyżej 1 minuty.

Znam skrzyżowanie, gdzie na czerwonym stoi się około 1 min 40 s. Czy tam trzeba wyłączyć silnik?

Jeżeli ss nie zadziała to nie trzeba, jesteś w ruchu na drodze i nie robisz postoju.

Inferno pisze:

rafalwr pisze:Prawo o ruchu drogowym art. 60 ust.2 pkt 3. Mowa jest o postoju. Wyprzedzając kolejne pytanie przypomnę, że postój wraz z innymi dodatkowymi czynnikami mówi o umieruchomieniu pojazdu na czas powyżej 1 minuty.

Znam skrzyżowanie, gdzie na czerwonym stoi się około 1 min 40 s. Czy tam trzeba wyłączyć silnik?

Ja nie mogę. Choć na myśl przychodzi mi zupełnie inne słowo. Człowieku Ty masz samochód ? Ty prawa jazdy nie powinieneś mieć. Przeczytaj sobie Kodeks drogowy zanim będzie za późno. Dodatkowe czynniki o których pisałem to między innymi fakt, że zatrzymanie na czerwonym świetle wynika z warunków ruchu drogowego a to w świetle przepisów nie jest postojem. Postój o którym mowa musi wynikać z Twojej woli.

Added in 1 hour 40 minutes 29 seconds:
A wracając do tematu, ja zrobiłem coś co już było przerabiane na forum i zapomniałem o start/stop.
manuale-czyli-jak-to-zrobic-f27/jak-zrobic-automatyczny-wylacznik-systemu-start-st-t1111.html#p40942

A ja dzisiaj zamontowałem CanLock i on daje również możliwość zaprogramowania wyłączenia z automatu systemu start stop - przetestowane i działa

Wysłane z mojego SM-G988B przy użyciu Tapatalka

Znalazłem ciekawy opis montażu dodoatkowego modułu, co prawda w insigni. ale to chyba to samo.
https://insigniaklub.pl/manuale-czyli-j ... -t284.html

Kwadrat pisze:Znalazłem ciekawy opis montażu dodoatkowego modułu, co prawda w insigni. ale to chyba to samo.
https://insigniaklub.pl/manuale-czyli-j ... -t284.html

Czy ktoś już zaaistalował ten chiński wyanalazek ? Działa to ?

Zamontowane, działa !

Kwadrat pisze:Zamontowane, działa !

który emulator zastosowałeś ? jaką miałeś wtyczke dużą czy małą? masz jakieś fotki?