Astra5Klub.pl

Witam,

Czy u Was też jest głośna sprężarka od klimatyzacji? Jak się wyłączy AC to ewidentnie słychać różnice w wydawanym dźwięku z okolic silnika, więc to musi być sprężarka klimatyzacji. Znam dobrze ten dźwięk bo miałem podobnie w Astrze H tylko, że tam było 200k km a nie 6k km i nowe auto...

U mnie też słychać. Zgłaszałem problem, sprawdzili ilość czynnika było ok. Dźwięk jest u mnie słyszalny tylko na niskich obrotach , przy delikatnym przyspieszaniu.

Już jest wątek z klima...

kowal78 pisze:U mnie też słychać. Zgłaszałem problem, sprawdzili ilość czynnika było ok. Dźwięk jest u mnie słyszalny tylko na niskich obrotach , przy delikatnym przyspieszaniu.

No właśnie u mnie podobnie. Sprawdzali ilość czynnika i było za dużo, wiec zrobili tak, że teraz jest Ok ale nadal słychać sprężarkę jak i takie skwierczenie oraz gwizdanie z nawiewów (oprócz sprężarki) - co zgłaszałem właśnie aby sprawdzili i sprawdzili szczelność układu oraz sprawność i wszystko było ok... Sam nie wiem czy to reklamować czy żyć z tym...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja mam zamiar ich z tym pomęczyć.

vBB u mnie wymienili dodatkowo oprócz tego co opisales olej gdzieś tam w klimie... Ale skwierczy I gwizda delikatnie nadal...

U mnie to samo. Czasami mocno zagwiżdże. Ewidentnie głos dochodzi z sprężarki a dokładniej na zaworze regulacyjnym.


Sent from my iPhone using Tapatalk

bobek12b pisze:Ewidentnie głos dochodzi z sprężarki a dokładniej na zaworze regulacyjnym.

Myślisz, że to kwestia regulacji tego zaworu lub czegoś innego? Zamierzasz coś z tym robić?

W tym wszystkim martwie się tylko o to, że cały układ może się zepsuć przez ten zawór - padnie sprężarka albo się zatrze i pozamiatane... Niby jest gwarancja ale nie rozumiem polityki serwisu - lepiej chyba byłoby coś wyregulować bądź wymienić jakiś element niż później naprawiać cały układ...


EDIT: Umówiłem się do ASO, będę ich męczył o to... To piszczenie jest czasem bardzo uciążliwe...

Dawaj znac jak Twoi cos wynajdą...

W trasie był czas aby pobawić się tą klimą i zauważyłem, że przy temperaturze poniżej 18C bez klimy (OFF) słychać te dzwięki /piski.

Witam,
Panowie, rozwiazaliscie problem głośnej pracy kompresora klimy? Mam od pewnego czasu ten sam problem. Gdy przygazuję na luzie to wyraźnie słychać wycie gdy silnik schodzi z obrotów. Podobnie po puszczeniu gazu i hamowaniu silnikiem na 2 i 3 biegu, gdy obroty oscylują około 1500. Dzisiaj byłem w ASO. Stwierdzili, że sprężarka faktycznie pracuje zbyt głośno. Zrobili diagnostykę, ale błędów nie wyrzuciło. Koszt nowej sprężarki w ASO 4400pln + robocizna.

U mnie jest to samo, nie tylko na luzie ale też w czasie jazdy jak się zwiększa/zmniejsza obroty to słychać wycie.
W MM Cars w Warszawie stwierdzili, że nie słyszą tego co im opisałem (niestety nie pozwolili mi być przy weryfikacji problemu).
Jestem umówiony na 10 lipca w Auto Żoliborz - może tam coś się uda ustalić, ale z tego co widać na forum jest to jakiś typowy problem/TTM.

Ja nic u siebie nie słyszę. Nie pracuje w aso ;)

U mnie w astrze 1.6 200KM też było słychać klimę i też ładnie świstała zależnie od obrotów. W kia xceed w ogóle nie słychać klimy.

konradGordon pisze:U mnie jest to samo, nie tylko na luzie ale też w czasie jazdy jak się zwiększa/zmniejsza obroty to słychać wycie.
W MM Cars w Warszawie stwierdzili, że nie słyszą tego co im opisałem (niestety nie pozwolili mi być przy weryfikacji problemu).
Jestem umówiony na 10 lipca w Auto Żoliborz - może tam coś się uda ustalić, ale z tego co widać na forum jest to jakiś typowy problem/TTM.

Udało się rozwiązać problem?

U mnie dokładnie takie same objawy jak u maskr

konradGordon pisze:z tego co widać na forum jest to jakiś typowy problem

Chyba tak.

maskr pisze:Udało się rozwiązać problem?

I tak i nie.
Kompresor wymieniony w ramach gwarancji, niby jest ciszej, wycie nie jest takie jak było wcześniej, ale jednak jest. Więc problem się zmniejszył, ale nie zniknął całkowicie. Gwarancja jeszcze przez 1.5 roku więc może jeszcze kolejną wymianę zaliczy

Witam,
pytałem ostatnio w ASO o głośną pracę (jakby rzężenie) sprężarki, głównie na niskich biegach, słyszalne przy schodzeniu z obrotów - padło pytanie kiedy nabijałem klimę - cóż, jeżdżę autem niecały rok i nie nabijałem, dopiero miałem zamiar. Nie wiem czy i kiedy nabijał poprzedni właściciel. Tak czy inaczej, pierwsze co serwis robi to sprawdza stan czynnika i doładowuje ile trzeba i sprawdza, czy objaw się utrzymuje - jeśli tak to działają dalej.

Oczywiście sprawdzenie układu i nabicia w ASO startuje od 300 zł (czynnik mam rzekomo ten nowszy, więc robi się drogo) - pytanie takie, czy jeśli nabiję klimę poza ASO, a objaw głośnej sprężarki nie ustąpi, to czy przy ponownej wizycie i przyznaniu się w ASO do nabicia klimy poza ich siecią nie spowoduje, że stracę możliwość ew. wymiany sprężarki czy innych elementów układu z gwarancji FlexCare?

(wcześniej informowali mnie, że generalnie mój Flexcare obejmuje wymianę części układu klimatyzacji, ale obawiam się ich polityki, że nawet zwykłe nabicie czynnika poza ASO, może mieć na wpływ na gwarancję)

Jak to wygląda w praniu?

W uzupełnieniu pow. posta... wczoraj odwiedziłem ASO z tematem głośniejszej pracy kompresora - jak wspomniałem chodzi o rzężenie/buczenie - najbardziej słyszalne w okolicach 1-1.5 obr. zarówno na biegu jałowym jak i na biegu 1 lub 2 podczas ruszania.
Podłączyli maszynę odessali czynnik, sprawdzili szczelność, itd. – okazało się, czy czynnika brakowało tylko 100g, ale brakowało sporo oleju – było tylko 2g/10.

Uzupełnili wszystko; dodatkowo gość powiedział, że mam jeździć na wł. klimie 1-2 tyg., aby tam się wszystko przesmarowało.
Nie wiem czy tak ma by czy nie, ale głośna praca została w takim samym stopniu jak przed serwisem. Prawdę mówiąc, miałem nadzieję, że choć trochę się polepszy. Wsiadłem więc do samochodu razem z pracownikiem i pokazałem w czym rzecz.. usłyszałem, że nie ma się do czego czepiać, to normalna praca.

No nie jest normalna, bo jeszcze 1,5 m-ca temu tego nie słyszałem. Po drugie, pomyślałem – w porządku – pojeżdżę te 2 tyg., może faktycznie musi się przesmarować wszystko po uzupełnieniu oleju – aż tak się nie znam - chociaż nadzieje mam nikłe.

Co wy myślicie? – jest szansa, że to się poprawi? Ja osobiście jestem na 95% przekonany, że za 2 tyg. będę znów w serwisie i będę nalegał na wymianę kompresora…

Cześć,
Ja dziś usłyszałem właśnie od przodu silnika taki terkot, który wyłącza się po wyłączeniu klimatyzacji (nawiew pracuje). Więc musi to być sprężarka. Auto świeżo po przeglądzie 5 letnim i chyba się wybiorę raz jeszcze bo zaraz kończy się przedłużona gwarancja.

Chyba że u Was też słychać z przodu silnika terkot sprężarki i Tttm?

Added in 3 minutes 42 seconds:
Dodam że ciężko to nagrać ale po włączeniu AC słychać głośne cyknięcie, pewnie sprzęgło i terkotanie jakby coś luźnego plastikowego tam chodziło ...

Wysłane z mojego AC2003 przy użyciu Tapatalka

Dodam że ciężko to nagrać ale po włączeniu AC słychać głośne cyknięcie, pewnie sprzęgło i terkotanie jakby coś luźnego plastikowego tam chodziło ...

Wysłane z mojego AC2003 przy użyciu Tapatalka

Terkot mija po rozgrzaniu?

Niestety u mnie przy 138 000km, 2019r. 1.6T to samo. Słychać głośną pracę kompresora zwłaszcza przy dodawaniu gazu, takie wycie coś jak stare mercedesy (ale tam chyba wentylator hałasował;-)), albo stare busy, jak ruszają spod świateł. Dodatkowo, jak się włącza to też słychać świsty, gwizdy, szumy. Jestem po wymianie kompresora na regenerowany, ale nic to nie pomogło. Czynnik był ok, praktycznie go nie ubyło przez te 138 000km. Kompresor wymieniałem z innego powodu, u mnie klima notorycznie włącza się sama, bez żadnej diody, czasem od razu po odpaleniu auta, czasem po kilku minutach jazdy i nie da się jej wyłączyć - wciskanie przycisku a/c nic nie zmienia. Funkcję odparowywania szyb mam wyłączoną. Zero błędów, serwis nie wie co to, czy panel, czy coś z silnikiem.

Czy ktoś rozwiązał skutecznie ten problem?

Sent from my SM-S901B using Tapatalk