Astra5Klub.pl

Jakie ET przyjąć dla felg 17 cali ?? - jakie zakresy w zależności od szerokości

Hej. Kurcze czy na naszym znanym portalu alledrogo można zakupić czujniki cisnienia co, by pasowały napewno do naszych astr??? Bo tyle tego jest rodzajów, że już zgłupiałem!

Czy ktoś może wie, czy istnieje możliwość odczytania roku produkcji z czujników? Chciałbym się zorientować na ile jeszcze powinny wystarczyć

Czy ktoś z forum kupował może a aukcji tego typu czujniki??? Cena nowych w ASO chyba lekko zaporowa..

https://allegro.pl/oferta/czujniki-tpms ... 9794947443

RSBN4N pisze:
Kod czujnika: 13506028 (producent SCHRADER) -oryginał
Kod czujnika: 13598773 (producent SCHRADER)- oryginał
Kod czujnika: 39186445 (producent SCHRADER)- oryginał
Kod czujnika: 13597645 (producent SCHRADER)- oryginał

Czy ktoś próbował wymienić baterię?
Następny ekologiczny produkt..

No te z aukcji mają ten nr 13506028 właśnie.. Pozostaje chyba zaryzykowac i tyle.. Dowiem się na jesień co z tego będzie. A co do bateri, to właśnie dziś o tym rozmawiałem z ojcem. Że ponownie zamiast wymienic sama baterie ( gdzie i tak trzeba opony zdjąć itp) to teraz cały czujnik w kubeł. Wątpię, że się da wymienić nawet rzeźbiąc i co klejąc? Siły odśrodkowe są spore w kole, więc nie wiem... I w ten o to sposób zaśmiecamy nasza planetę, bo zamiast dziś naprawiać, to się wywala. Moje czujniki w letnich kołach mają już prawie 5 lat.. Puki co ok niby, ale ile pociągną jeszcze...

Mam rozebranego chińczyka - bateria na wcisk i zalana jakimś smarowidłem. Nie miałem tyle samozaparcia, żeby ją wydłubać. Jak oryginał jest tak samo zrobiony (a podejrzewam, że tak) to raczej będzie to misja samobójcza albo dla bardzo wytrwałych.

Ja mam do założenia w felgę na zimę.

Jak kompendium, to filmik z ogólnym info na temat czujników:
https://www.youtube.com/watch?v=8qgr3Uaf_Wc&t=1763s
oraz konkrety dotyczące Opli:
https://warsztat.pl/artykuly/kacik-pora ... rettyPhoto

Hej. To ktoś może potwierdzić, że jak kupię czujniki te 13506028 to napewno będą pasować? Gość mówił, że przy pierwszym montażu należy je zaprogramować do samochodu. Rozumiem, że to nie chodzi o to przypisywanie pozycji po zmianie kol tym chińskim urządzankiem.

vwarni pisze:Hej. To ktoś może potwierdzić, że jak kupię czujniki te 13506028 to napewno będą pasować? Gość mówił, że przy pierwszym montażu należy je zaprogramować do samochodu. Rozumiem, że to nie chodzi o to przypisywanie pozycji po zmianie kol tym chińskim urządzankiem.

Tak o to chodzi.
Nie ma innego programowania czujników.

Yhym...

I nie tylko przy pierwszym montażu ale przy każdej zmianie kół, chyba że zmienia się tylko opony.

Tak tak przy zmianie kol to wiem, swoją drogą czujniki do mnie dotarły i niby wyglądają jak oryginał. Jednakże chyba wiem czemu komplet na allegro kosztuje 280 zeta, a nowy w ASO chyba z 200. Bo te co allegro owszem nowe lecz produkcja 2015 r, więc pytanie jak bateria w nich. No nic założę przetestuję, będę wiedział... Teoretyczne obecne są od 5 lat na aucie na letnich kołach i działają ok

Ok pytanko... Zmontowałem sobie felgi stalowe opony i czujniki ( te 13506028) zarzucielm dziś nowy zestaw na auto oryginalne Alu poszły na leżak zimowy i kurde mam pytanie. Komputer nie wywalił żadnego błędu braku czujnikow itp. Na wyświetlaczu chyba widnieją wartości ciśnień nadal z tych letnich felg. Ale jak chcialem zrobić, to programowanie itd, dałem reset zapalił się kierunek wiadomo.. Jednakże mój programator nie reaguje nic na te czujniki? Wydaje mi się, że one skoro są nowe zupełnie i nigdy na tym aucie nie były, to trzeba je przypisać /sklonować czy coś jakimś lepszym urządzeniem? Czy się mylę i ten chiński programator powinien dać radę? Dioda na nim miga i tyle...

Trzeba nieraz trzymać przycisk dłuższą chwilę aż zaskoczy przy pierwszym kole, następne już idą szybciej.

Astroid pisze:Trzeba nieraz trzymać przycisk dłuższą chwilę aż zaskoczy przy pierwszym kole, następne już idą szybciej.

Dzięki spróbowałem dziś raz jeszcze i się udało jupii.. Fakt pierwsze koło opornie łapie, ale ważne że wszystko śmiga. Tak, więc jeśli ktoś z Wrocławia (zachód Wrocławia) potrzebuje zaprogramowac, to pisać chętnie pomogę.

Mój programator też dziś zadziałał, zimówki ogarnięte- jakby ktoś w Łodzi chciał skorzystać to zapraszam.

Czy to normalne, że samochód zobaczył czujniki dopiero po którymś razie? Przypisywanie programatorem tylnych kół przebiegło bez problemu, komputer zakodował za pierwszym razem, ale przednie koła musiałem po kilka razy programować.

Bangla?
To po co się przejmować?

shados pisze:Przypisywanie programatorem tylnych kół przebiegło bez problemu

Przecież zaczyna od PP i jak nie zaprogramuje to nie przełączy na następne jak dobrze pamiętam, to jak same tylne zrobiłeś?

Astroid pisze:

shados pisze:Przypisywanie programatorem tylnych kół przebiegło bez problemu

Przecież zaczyna od PP i jak nie zaprogramuje to nie przełączy na następne jak dobrze pamiętam, to jak same tylne zrobiłeś?

Zaczyna od PP ale nie wie przy którym kole stoisz. Można stanąć przy LT i też złapie jaki PP

Uogólniłem przednie-tylne. Przecież auto zaświeca kierunkowskaz przy odpowiednim kole

Fuks pisze:

Astroid pisze:

shados pisze:Przypisywanie programatorem tylnych kół przebiegło bez problemu

Przecież zaczyna od PP i jak nie zaprogramuje to nie przełączy na następne jak dobrze pamiętam, to jak same tylne zrobiłeś?

Zaczyna od PP ale nie wie przy którym kole stoisz. Można stanąć przy LT i też złapie jaki PP

OK. Załapie, ale nie zaprogramuje jak wszystkie nie są sprawne, tylko można wiedzieć które czujniki czyta, a które do wymiany.

Astroid pisze:Ja mam do założenia w felgę na zimę.

Czy to podpięta bateria CR123 ? Dobrze widzę ?
Dało radę to zamontować na feldze ?

Czujnik normalnie przylega do felgi po przykręceniu do wentyla, a tutaj jest spore podniesienie z powodu grubości baterii...

Ja właśnie rozmonowalem czujniki z CHRL , padły po 2 latach ... Bateria nie była niczym zalana , siedziały zwykłe chińskie cr2032 to i padły...

Tymczasem w oryginałach siedzą wg moich podejrzeń baterie cr2050hr - specjalne wzmocnione baterię o większej tolerancji na temperatury i przeciążenia...
Tylko ciężko takie będzie przylutowac i wsadzić na miejsce....z cr2032 problem mniejszy ale krótsza żywotność....

Nie widze tu specjalnego problemu z wymianą na 2050hr,miejsca jest dosyć.
Pytanie :czym to później skleić?

W obudowie jest tak jakby kieszonka na baterię co widać już z zewnątrz i zapewniam, że wciskanie tam baterii o grubości 5mm z dołączonym czujnikiem nie obędzie się raczej bez uszkodzenia płytki lub połączenia bateria-płytka , czy spowodowania zwarcia.

Podejrzewam, że fabrycznie obudowa jest skladana i klejona już na baterię z czujnikiem.
Nie mniej będę kombinował by złożyć czujnik z dedykowaną baterią. Sklejenie potem to już małe piwo...

Wyciąć,wyfrezowac,wyszlifowac tego nie da się?

forsberg pisze: Bateria nie była niczym zalana , siedziały zwykłe chińskie cr2032 to i padły...
Tymczasem w oryginałach siedzą wg moich podejrzeń baterie cr2050hr - specjalne wzmocnione baterię o większej tolerancji na temperatury i przeciążenia...
Tylko ciężko takie będzie przylutowac i wsadzić na miejsce....z cr2032 problem mniejszy ale krótsza żywotność....

Co pokazałem wyżej z wymienioną baterią to SAFT LS14250 3,6V a w szereg dałem diodę Schottky w celu obniżenia napięcia do 3,3V.