Astra5Klub.pl

Może dla przedział dla emerytów zostawili bez zmian
Jak można mieć średnie spalanie ~6l?

Ja mam takie spalanie, jestem w wieku przedemerytalnym '78 i poruszam się działkowozem.

Oj! Na działkę jeżdżę Golfem bo to jest czołg, a droga łatwa nie jest

Segor pisze:Może dla przedział dla emerytów zostawili bez zmian
Jak można mieć średnie spalanie ~6l?

Jeździć aby auto spalało 9 i obrócić cyferkę

Jestem po akcji serwisowej i mam pytanie - jak obrócić 9 żeby spalanie było 6?
Ale różnic nie widzę, zawsze miałem 9 (8,2 jak jestem delikatny).

To chyba wszystko zależy od tego jak kto potrafi hamować silnikiem i ogólnie jak często hamuje/przyspiesza (przewidywanie na drodze) ... plus jakie trasy (miasto/poza/ogień na autostradzie) ... ja mam 1.6 i jestem pozytywnie zaskoczony spalaniem. Sam fakt, że sporo osób z 1.4 zgłasza większe już jest ciekawy
Inna sprawa, że po akcji serwisowej mogło spalanie wzrosnąć, bo testujecie co się zmieniło ... do tego mogli wam skasować jakieś adaptacje

U mnie ostatnio z komputera spalanie 6,1 z 1500km z terenów Warszawy ale tam gdzie nie ma korków.
Ale jak mam chęć poszaleć to śmiało z 6 robię 9 .

kuba pisze:

daro pisze:Mi trafiła się sytuacja, że chciałem zredukować i szybko wyprzedzić jak przed aktualizacją i kupa! Na czwartym biegu w obrotach ok 3tys zamulił i musiałem dla własnego bezpieczeństwa odpuścić. Jednak coś jest nie tak z tą aktualizacją

Identycznie miałem... to tylko potwierdza, że coś skopali...

restartuj ecu może pomoże.
Co update ECU nie chcę wracać do tego co pisałem na początku tego wątku ale wychodzi na to iż miałem racje

barat pisze:Inna sprawa, że po akcji serwisowej mogło spalanie wzrosnąć, bo testujecie co się zmieniło ... do tego mogli wam skasować jakieś adaptacje

Tak myślałem na początku, ale po tygodniu testowania wróciłem do normalnego stylu jazdy, a spalanie ciągle wyższe (już 3 tankowania), a większość trasy na tempomacie robię.

Orientujecie się może czy jak nie pojadę na tą akcję to stracę gwarancję?
Wasze opinie nie zachęcają :p Tym bardziej, że u mnie nic się nie dzieje z samochodem

mat22 pisze:Orientujecie się może czy jak nie pojadę na tą akcję to stracę gwarancję?

a dostałeś wezwanie listem poleconym? jak nie, to nie musisz nawet wiedzieć o tej akcji. wgraja sobie przy najbliższym przegladzie.

Takie tam przypadkowe jazdy to żaden wiarygodny pomiar. Potrzebna by była jakaś drożna S-ka i tempomat na 90 i reset w danym kilometrze drogi i jazda załóżmy 5 - 10 km. Zrobić tak że 3 razy zawsze w tą samą stronę, a w drugą notować osobno. I po akcji taki sam test. Do tego tylko kierowca bez ładunku i zbiornik pełen. Wtedy można mówić o spalaniu i jego porównaniu. Inaczej styl jazdy zmieni zużycie paliwa. Ja niby te same trasy robią, a zawsze inaczej, bo różnie depczę i trafiam na różne warunki drogowe.

Zrobiłem po aktualizacji parę tys. km i na początku byłem zachwycony płynnością zmiany biegów z 1 na 2. Z biegiem czasu efekt zanikł i znów zmiana nie była płynna - trzeba było zrobić bardzo dokładnie i po woli a jak nie to szarpnięcie. Tak jadąc od świateł do świateł myślę sobie co do diabła jest z tym sprzęgłem - wrzuciłem na luz i kopnąłem kilka razy w pedał. I wiecie co - efekt jak po aktualizacji!!! Trzyma tak drugi dzień. Może aktualizacja to rzeczywiście placebo a kalibracja sprzęgłem na końcu powoduje "rozruszanie" go.
Sprawdźcie czy tak nie jest u was - piszę o 1.4 125 kombi z roku 2016 (odbierałem w czerwcu). Jechałem testowym HB z roku 2017 i tam jest sprzęgło zupełnie inne i dlatego niektórzy nas nie rozumieją i twierdzą że nie umiemy jeździć.

@infotechmb
Ciekawe rzeczy opowiadasz. Mam identyczne odczucia. Mądrale z forum zaraz napiszą że nie umiesz jeździć
Mam RM17 RP16 i praca tego sprzęgła z każdym dniem coraz bardziej mnie wk$%^wia. Przy szybkim puszczaniu pedału sprzęgła słychać jego pracę, przy wolniejszej już nie. TTTM?

astra pisze:Przy szybkim puszczaniu pedału sprzęgła słychać jego pracę, przy wolniejszej już nie. TTTM?

Nie wiem czy masz na myśli to, że puszczając sprzęgło po zmianie na 2 wiesz, że w pewnym momencie będzie coś (stuknięcie, kopnięcie w pedał sprzęgła - nie wiem jak to nazwać) i w tym momencie przytrzymujesz sprzęgło (lub wcześniej dodajesz gazu) żeby tego nie było. U mnie po "rozruszaniu" tego sprzęgła tego efektu wcale nie ma. Sprzęgło jest jakby gumowate w sensie że pedał nie daje na nogę żadnych informacji. Możesz w miarę szybko i swobodnie puszczać sprzęgło i płynnie jechać (tak jak po wgraniu aktualizacji).
Ciekawe jak długo będę miał ten efekt - może koledzy mechanicy wypowiedzą się co to może być bo za kilka dni gwarancja mi się kończy

Az przetestuje... bo chyba mam to samo co Wy tylko ja inaczej to nazywam... Jakies "chrzęszczenie" na sprzęgle

Astra ,tak TTTM pisalem o tym w innym watku, sprzeglo normalnie sie tlucze, tzn slychac wyraznie jego prace i stuki, kolega Dziadzia potwierdzil takie dzialanie a ibja sprawdzilem w nowce kumpla.
Ja po aktualizacji nie odczulem zadnej poprawy dzialania sprzegla, kangurrro jest i bedzie bo zwloka w gazie przy zmianie z 1 na 2 jest nadal.
Ja po aktualizacji nie odczulem zmian.

1. Ok, TTTM.
2. Obserwuje taki efekt że jak zaczynam dodawać gaz przed puszczaniem pedału sprzęgła to jest reakcja czyli rpm rosną. Jeżeli zacznę dodawać gazu później, tj. zaraz jak pierwsze zacząłem puszczać pedał sprzęgła (jeszcze nie łapie) to nie ma reakcji na gaz do momentu całkowitego puszczenia pedału sprzęgła, co jeśli robić powoli żeby nie stukało ma wiadomo jakie efekty:). Czujnik położenia pedału sprzęgła?
Dla porównania w innym samochodzie czy już puszczam sprzęgło czy nie reakcja na naciskanie pedału gazu zawsze jest.
3. Wiem że kolega @dziadzia pisał o tym, konkretnie że tak będzie stukać aż padnie w okolicach 150kkm i się...wymieni. Świetnie. Ale uznałem to za dowcip. Teraz widzę że to dalej jest dowcip ale nie kolegi ale Opla.

Czasem odnoszę wrażenie, że mam zupełnie inne auto. Wszystko działa, sprzęgło też, kangurów nie ma, a nawet spalanie pozytywnie mnie zaskoczyło w drodze do Chorwacji skąd właśnie pozdrawiam, bo z pełnym obciążeniem zmieściłem się średnio w 6,5 l/100 km. Po aktualizacji nie mam żadnych problemów, tak jak i nie miałem wcześniej. W sumie nie wiem o co Wam chodzi więc lepiej bedzie jak udam się z plaży po jakiś złocisty chorwacki napój. Zdrówko Wasze.

ot i denerwuje pracujących:) a gdzie się ulokowałeś w Chorwacji? zazdraszczam i pozdrawiam serdecznie - cyknij jakąś focię:D
a spalanie bardzo ładne:) jaka prędkość? na tempomacie?

Eee, to chyba nie miejsce do przechwalania się. Napiszę jedynie, że od wczoraj jestem w Tucepi na Riwierze Makarskiej i właśnie uciekłem z plaży, bo mnie słońce przyjarało. Wystarczy na pierwszy dzień. Natomiast co do naszej ulubienicy czyli Astry, przez 2 dni natłukłem 1600 km, głównie autostradami (może ze 200 km lokalnymi drogami). Jechałem z noclegiem więc mogłem sobie pozwolić na dość spokojną jazdę więc wskazówka prędkościomierza wisiała najczęściej w okolicach 140 km/h (no czasem do 160 ). Trochę na tempomacie, trochę nie (bo gdy co chwilę jakiś TIR blokuje drogę, to ciężko z tym pstryczkiem na kierownicy nadążyć ) i bez przycisku SPORT. W rezultacie mimo pełnego obciążenia (4 osoby plus pełen bagażnik) spalanie zaowocowało podanym wyżej średnim wynikiem 6,5 l/100 km, co uważam za niezły wynik dla mojego jamnika w podanych warunkach (bywało gorzej). Po aktualizacji ani lepiej ani gorzej. LSPI nie doświadczyłem, kangurków brak, silnik ciągnął nie gorzej niż przydrożne kurtyzany i naprawdę musiałem poskramiać swoje zapędy, bo chciał więcej i więcej. Pozdrawiam wszystkich z ciepłej Chorwacji. W lipcu ja będę kisił w pracy, a Wy pewnie będziecie się byczyli.

U mnie po aktualizacji jakby dodali z 15KM całkiem inny samochód, lepiej idzie od dołu a po przekroczeniu 2000 RPM to nie ten samochód
szarpanie jakby znikło jedynie miedzy 2800 a 3200 lekko "utknie" ale trzeba naprawdę się skupić żeby to odczuć. Na spalaniu trochę lepiej ale teraz lepiej idzie więc go nie oszczędzam:) po ostatnim tankowaniu 6,8 l na zbiorniku 50/50 trasa/miasto

Ogólnie jestem zadowolony z akcji ( z Oplem jestem związany tylko Astrą )

Może rzeczywiście zaraz po aktualizacji czuć różnice... A potem ECU się jakoś układa i tak różowo nie jest?
U mnie też jakby SPORT gorzej chodził i czasami mam większą frajdę jeżdżąc bez niego... Owszem jest zrywniejszy ale to już nie to co wcześniej

Zauwazylem ze efekt modyfikacji oprogramowania silnika chwala posiadacze 125 a narzekaja 150. Nie zdziwilbym sie jakby sie okazalo ze teraz mamy taka sama mape i wszyscy jezdza na ~140 KM

petrolhead pisze:Zauwazylem ze efekt modyfikacji oprogramowania silnika chwala posiadacze 125 a narzekaja 150

to chyba mnie przeoczyłeś w tym watku..

Moze za bardzo uproscilem

petrolhead pisze:Zauwazylem ze efekt modyfikacji oprogramowania silnika chwala posiadacze 125 a narzekaja 150. Nie zdziwilbym sie jakby sie okazalo ze teraz mamy taka sama mape i wszyscy jezdza na ~140 KM

Tak, tak nadzieja umiera ostatnia .
Mam 150 i nie widzę zmian, i nie narzekam.

petrolhead pisze: Nie zdziwilbym sie jakby sie okazalo ze teraz mamy taka sama mape i wszyscy jezdza na ~140 KM

Też bym się nie zdziwił, aż kusi jechać na hamownie

Spoko, to jest tylko teoria i nie mam zadnych dowodow na jej poparcie wiec bronil jej jakos szczegolnie nie bede. Chociaz musze przyznac ze w moim wypadku roznica jest ogromna. Moze po prostu mialem lipny soft bo auto mam z lipca 2016 a pozniej pewnie sukcesywnie dopracowywano oprogramowanie

Popieram przedmówce..
Moje auto z Czerwca 2016...poprawa duża