Astra5Klub.pl

@adax
Oficjalnych danych na temat kradzieży Mazd, jak wiadomo nie ma, i osobiście na temat przypadków kradzieży 3 nie słyszałem (tylko o CX-5 i 6) ale wysokość kalkulacji o czymś świadczy. Za Hondę Civic wyszła mi podobna kwota jak za Mazdę, a o kilku kradzieżach czy też ich próbach słyszałem.

@Jarekrk
Megane miałem przez rok (w najmie długo terminowym), a Astrę odbieram w przyszłym tygodniu (tym razem na własność ).
Na wygodę za kierownicą w Megane nie narzekałem, poza tym że musiałem się trochę wyciągać do ekranu dotykowego i że zabierała miejsce z tyłu, co od 4 miesięcy ma dla mnie znaczenie (narodziny dziecka).
Co do spasowania wnętrza nie mam większych zastrzeżeń, poza tym że po ok 10 miesiącach zaczął trochę skrzypieć fotel kierowcy (prawdopodobnie coś się poluzowało), ale nic z tym nie robiłem bo i tak za 2 miesiące zdawałem samochód.

Ten fiat co niby kosztuje na placu 60 tys to chyba 95 KM. Jak bylem pytać o fiata tipo longue 120 KM to mi zaśpiewali 72 tys.
Ten 95 KM za słaby jest.
co od zachowywania sie od dolu ostry 1.4 t tak jak wolnossacego to chyba nie jezdziles japonczykami . Mialem przez długi czas Honde Civic 90 KM 1.4. Ponizej 2,5kRPM przyspieszała jak fiat 126 P, przy wyprzedzaniu trzeba bylo zakrcic 4kRPM.
Nie mam porownania astry 125 KM do Mazdy 120 KM. Jezdzielme tylko wersja 150 i wg mnie lepiej z dolu bierze astra.
Mazda ma jeszcze jedna wade ... blachy tylko na dole karoserii w ocynku.
Jak juz ktos jednak bedize chcial Mazde to warto zaczekac do marca. Wtedy wejdzie nowy model.

Oglądnijcie ten odcinek o Maździe i jej "ocynkowanych" blachach...
https://www.youtube.com/watch?v=2pBoadBvimo
Ja podziękuje.

Mazda blacharsko lipa i to wielka. Jeśli chodzi o silnik to tylko 2.0 165km, choći ona jest zamulony w porównaniu z moim z Astry 150km. 1.2 w Reno to jednak mały silniczek jak na tę wagę samochodu. Na 6 lat Astra jest dobrym czy bardzo dobrym wyborem. Z resztą mam wrażenie, że ciut demonizujemy awaryjność naszych silników 1.4 w Astrach czy tych 125km czy 150km.

@Krzysiec , zerwać emblematy, chromy na czarno i nowe wozidło dla Ciebie

Piekne Tez mam w mglisty poranek taki efekt matu przy powłoce Ehhh śliczności Ale tak jak piszesz... chrom na dole do wywalenia

Jest moc! U mię na wsi, lata taka krwisto - czerwona ehhh...

Added in 1 minute 6 seconds:

Krzysiec pisze: Ale tak jak piszesz... chrom na dole do wywalenia

Zdecydowanie psują efekt, te ramki wokół szyb takie jakby przydymione, ale to może ta rosa...
Emblematy też zbytnio po oczach walą, ale 5.0 TDI... fiu fiu. Nie byle to popierdółka...

Zanim nacisniesz pedał gazu musisz przemyśleć czy w poblizu masz stacje paliw

raczej 50TDI niż 5.0 TDI czyli 3l V6 286KM, a średnio pali 6l/100km (wg katalogu)
rejestracji nie widzę...może jest za szybą
moment też konkretny ponad 600Nm, na szczęście w automacie więc mała szansa na spalenie sprzęgła podczas ruszania

Racja...

astra pisze:raczej 50TDI niż 5.0 TDI czyli 3l V6 286KM, a średnio pali 6l/100km (wg katalogu)
rejestracji nie widzę...może jest za szybą
moment też konkretny ponad 600Nm, na szczęście w automacie więc mała szansa na spalenie sprzęgła podczas ruszania

6l/100 km tylko przy 90 km/h
Diesle V6 VAGa sa paliwozerne.

Dla mnie astra 5 rządzi

lukaszglinek pisze:Dla mnie astra 5 rządzi

Już Cię Chłopie lubię... A jeszcze bardziej polubię, jak pobiegniesz do wątku odpowiedniego i przywitasz się ładnie ze wszystkimi.

noodle pisze:Kupując auto na 5 lat, czy 70kkm ostatnią rzeczą jaką musisz się przejmować, to jego trwałość. To będzie już problem następnego właściciela.

Trochę jednak musisz bo łatwiej sprzedać Astrę 5 letnią niż Golfa TSI 5 letniego.
Astrę J 7 letnią sprzedałem 2 dni za 50% ceny zakupu, ciekawe ile bym Golfa sprzedawał

Panowie a myślicie, że np w grudniu/styczniu jest szansa wyciąggnąc od kii 10% rabatu na nowego ceeda w wersji M z silnikiem 1.4 turbo?
Czy to za nowe auto i nie spuszczą w życiu ponad 7k?

Btw
Fuks czemu tak myślisz?

Witam. Mam dylemat otóż mam zamiar kupić astrę 5 lub coś innego a mianowicie: Golf 7 1.4 tsi 125KM. Mazda 3 2.0 165KM. Leon 1.4 tsi 125KM lub alfa giulietta 1.4 170KM. Czy ktoś użytkował alfę jak się sprawuje ? obecnie posiadam Dustera z tego roku 2018 ... auto ma jeden feler silnik 1.6 115KM. Powyżej 100Km/h auto słabo jedzie do tego skrzynia 5 i jazda autostradą to katorga. Samochód chcę kupić używany z przebiegiem max do 50tyś. Astrą 5 jeżdziłem 1.4 150km - przyjemnie. Golfem 7 1.4 tsi 125 ma to coś w sobie w czasie jazdy. Chcę wydać max 60 tyś.

Fuks pisze:

noodle pisze:Kupując auto na 5 lat, czy 70kkm ostatnią rzeczą jaką musisz się przejmować, to jego trwałość. To będzie już problem następnego właściciela.

Trochę jednak musisz bo łatwiej sprzedać Astrę 5 letnią niż Golfa TSI 5 letniego.
Astrę J 7 letnią sprzedałem 2 dni za 50% ceny zakupu, ciekawe ile bym Golfa sprzedawał

Fuks jestes w wielkim bledzie.


Kolego Jarekrk nie licz na upusty w KIA, cenia sie jak za OOOO a Ceed dopiero doszlifowal do czolowki.

wiesiek3d pisze:Fuks jestes w wielkim bledzie.

Serio?

Fuks to jest foliarz na temat vaga, szczególnie golfa.

Od kiedy wrocil pasek w rozrzadzie to znowu sytuacja(wysoka pozycja golfa)wrocila do normy.

Fuks pisze:

wiesiek3d pisze:Fuks jestes w wielkim bledzie.

Serio?

Serio, serio

Myślę, że każde 5 letnie auto od pierwszego właściciela sprzedaje się bardzo szybko. Nie słyszałem nigdy żeby takie auta długo wisiały w ogłoszeniach - o ile nie są kombinowane.
No chyba, że ktoś nabił z 200kkm, to mityczna granica 180 została przekroczona i lepiej wziąć od Niemca, bo tyle to tam robią w 10 lat.

wiesiek3d pisze:

Fuks pisze:

wiesiek3d pisze:Fuks jestes w wielkim bledzie.

Serio?

Serio, serio

Przecież teraz każdy wie co to za kupa ten TSI , i wątpię aby się ktoś pchał w to g....
https://www.youtube.com/watch?v=wikooG892Lk

Jarekrk pisze:Panowie a myślicie, że np w grudniu/styczniu jest szansa wyciąggnąc od kii 10% rabatu na nowego ceeda w wersji M z silnikiem 1.4 turbo?
Czy to za nowe auto i nie spuszczą w życiu ponad 7k?

KIA generalnie nie daje prawie żadnych rabatów bo nie trzymają aut na "stocku". Może być ciężko...

Ja kupując Picanto dostałem jakieś śmieszne tysiąc złotych. W Ceed pewnie coś więcej dostaniesz ale nie wiele

Fuks pisze:Przecież teraz każdy wie co to za kupa ten TSI , i wątpię aby się ktoś pchał w to g....

Widzisz, a ja się wepchnąłem świadomie, sprawdź też statystyki sprzedaży i rozwiejesz swoje wątpliwości To takie typowo polskie - mam już auto więc ono jest najlepsze a reszta to g... bo filmik na youtube ktoś wrzucił. Na temat każdego auta można znaleźć w necie filmik na plus i na minus, ważne by mieć własne zdanie poparte własnym doświadczeniem i kupić to co nam pasuje.

remar pisze:To takie typowo polskie - mam już auto więc ono jest najlepsze a reszta to g...

Nie generalizuj... jestem polakiem, mam Opla, rozważam w bliższej/dalszej przeszłości przesiadkę na VAG'a, a również uważam, że TSI to guano!

A miałeś kiedyś TSI? Jeśli miałeś to masz prawo do takiej opinii, ale jeśli nie... Ja nie miałem i to moje pierwsze TSI więc z opinią o awaryjności poczekam do większego przebiegu bo opinię o jakości wykonania czy wrażeniach z jazdy po 11tys już mam wyrobioną. Łatwo mi też porównać VAGa z Astrą żony.

Tiguan TSI sprzedany z przebiegiem 40k po 14 miesiącach od zakupu, dla znajomego, po kolejnych 20k wydał 8k na remont silnika. Jak dobrze pamiętam to uszczelniacze mu padły, tak czy inaczej nie miał smarowania i swoje musiał wydać.

Dla równowagi przyjaciel ma Golfa VII DSG TSI 125KM (kupił demówkę 4k przebiegu), obecnie ma ~41k i się śmieje, jeździ bez awaryjnie jeżeli chodzi o silnik i skrzynię.

I tak można o każdej marce - jednemu w Astrze po 15tys pęknie tłok a nasza Astra ma 44tys i jeździ bez problemów, najlepiej nie generalizować i mieć dystans do internetowych opinii.

Ja nie widzę słabych punktów po przesiadce na VAG'a.

- lepiej zrobiony
- bardziej dopracowany
- mniej pali
- lepsza kultura pracy

Ogólnie auto lepiej "odbieram" niż Astrę. Wszystko jest na miejscu i działa jak oczekuję.