Astra5Klub.pl

Witam,

Proponuję aby tutaj wpisywać co i jak nam się udało...będzie o czym myśleć i będzie to dobra reklama dla poszczególnych salonów...temat myślę ciekawy, bo każdy gdy kupuje nowe auto stara się coś wynegocjować w salonie. Często ludzie się chwalą, że mi udało się to czy tamto. Myślę, że w tym miejscu warto byłoby się takimi osiągnięciami pochwalić.

Jeżeli udało Wam się coś dobrego wynegocjować przy kupnie Opla Astry 5 napiszcie!

Może dzięki temu innym się też uda zaoszczędzić parę złotych

Proponuję aby Wpis wyglądał następująco:

- jaka cena początkowa (data kupna - żeby mieć odniesienie, silnik, poziom wyposażenia);
- jaki rabat udało się ugrać;
- czy auto prywatnie, czy na firmę;
- czy auto w kredycie czy w leasingu;
- jakie gratisy dał dealer?
- gdzie i jaki dealer, ewentualnie polecany sprzedawca z namiarami

Astra 5 będzie po mału zdobywać rynek, bo przecież jest samochodem roku i mamy już 150 tys. zamówień więc salony też będą skore do powiększania słupków sprzedaży...i będą skłonni do rozmów.

To co każdy kupił zgodnie z cennikiem?

Witam wszystkich forumowiczów,
właśnie dostałem ofertę na Astrę ST Dynamic 150 KM + pakiet zimowy i koło dojazdowe za cenę 76000 zł brutto, katalogowo wychodzi 89000, więc rabat na poziomie 17%. Auto jest "z placu" w kolorze granite, którego już nie ma w ofercie i to wzbudza podejrzenia - może stoi kilka m-cy? Oferta jest na firmę w leasingu - mleasing 106,3% - też dość korzystnie, pytanie jak mleasing wygląda w praktyce? Ma ktoś jakieś doświadczenia? Opłaty i prowizje mają drakońskie, patrząc po TOiP.

@wolander
Tu masz temat do tego:
rabaty-na-now-astr-rok-2017-nowy-rok-inne-promocje-inne-znizki-t500-540.html


Twój rabat wyniósł nie 17, a 14,6%.
Ja w ubiegłym tygodniu wynegocjowałem 15,33% przy nieco lepszym wyposażeniu i trochę wyższej cenie katalogowej.

mLeasing lubi wypowiadać umowy, a jak wypowiedzą (z powodu braku płatności - wystarczy miesiąc spóźnienia) to trafiasz na czarną listę, nawet jeśli umowa została przywrócona.

Masz rację Gordon z tym rabatem, przez to ciągłe porównywanie ofert jakoś się zakręciłem. Oczywiście że 13000 z 89000 to 14,6%.
mLeasing - bardziej chodzi mi o jakieś kruczki, ukryte opłaty, narzucane przez nich ubezpieczenia itp. czy są w miarę przejrzyści czy kręcą? Może PKO lub getin leasing są lepsze pod tym względem?

Zawsze może spróbować Masterlease z którym współpracujemy jako forum - patrz:http://astra5klub.pl/leasing-samochodu-w-masterlease-astra5klub-pl-rozpoczyna-wspo-prac-z-grup-masterlease-t1063.html

Ogólnie nie jest to zła opcja...a jak patrzyłem na ceny w moim przypadku wychodziło najlepiej pod kątem (ubezpieczenia, GAP, etc...)

Ja na razie nie podam szczegółów, dopóki auta nie będę miał w rękach (bo wszystko jest na papierze),
ale ze 125000 z wyposażeniem mam 92000, także jest dużo, a jeszcze nie liczę opon i dodatków dilerskich
o które zawalczę - mam obiecane w rozmowie.

26% coś dużo tego rabatu

Brawo on

Dealer zatrudnił jakiegoś sabotażystę

Albo auto jest dodatkowo wspierane...tak czy siak...rabat konkretny i oby dealer wytrzymał do końca...

admin pisze:Albo auto jest dodatkowo wspierane...tak czy siak...rabat konkretny i oby dealer wytrzymał do końca...

Mądralka Tak, jest to pewien "deal specjalny", ale raczej się to wszystko uda do końca.
Jak autko będzie - powiem więcej Ale tak - nie zmyślam. No i cenowo tak mniej więcej wyszło.

rah pisze:Dealer zatrudnił jakiegoś sabotażystę

Nieeee.... jaaaaaaaaa??? Skąąąąąąąd...

pracujac w GM można i 30% otrzymać na konkretną wersję

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

Pracujesz w ABB ?

nadja6 pisze:pracujac w GM można i 30% otrzymać na konkretną wersję

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

Największa zniżka dla pracownika GM była na Astre IV 1.4 T z gazem 38%, ja za 12 dni odbieram AK Elite po zniżce 21.75%

Niestety nie pracuję już w GM, a szkoda, bo miałbym większy upust jak kupowałem niedawno.

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

Ja z moim kombiwarem 1.6 AT Elite + prawie wszystkie dodatki (skóra, agr, wyciszenie, matryce, itp) zszedłem ze 125k na 100k w Drive Planie. Plus w gratisie od salonu mam opony zimowe nokian D3 + dywaniki + power flex + uchwyt na smartfona

Vorizh pisze:Ja z moim kombiwarem 1.6 AT Elite + prawie wszystkie dodatki (skóra, agr, wyciszenie, matryce, itp) zszedłem ze 125k na 100k w Drive Planie. Plus w gratisie od salonu mam opony zimowe nokian D3 + dywaniki + power flex + uchwyt na smartfona

Wow! 20% rabatu + gratisy

Dobra dobra to tak nie działa. Trzeba policzyć ile samochód wyjdzie po wykupie. Bo i tak kalkulator drive planu liczy po swojemu.

Na właśnie jak ten drive plan działa? Mam upust, ale w drive plan wpisuje się cenę katalogową i upustu nie ma.

Bardzo prosto - upust masz widoczny, a wpisujesz katalogową...tyle, że raty w ODP wylicza się od ceny po upuście...więc tak to możesz sprawdzić przy czym pamiętaj, że ostatecznie płacisz np. wpłatę własną od katalogu.

I patrząc na raty to wychodzi, że płacę od katalogu

Nie do końca weź jeszcze pod uwagę, że to jest leasing. Pisząc raty masz na myśli leasing i serwis ?

Mhm, wrzuć tutaj informacje...cena katalog, cena po rabacie, cena wykupu, rata brutto, ilość rat i wtedy może się uda wydedukować o co c'mon.

Vorizh pisze:Ja z moim kombiwarem 1.6 AT Elite + prawie wszystkie dodatki (skóra, agr, wyciszenie, matryce, itp) zszedłem ze 125k na 100k w Drive Planie. Plus w gratisie od salonu mam opony zimowe nokian D3 + dywaniki + power flex + uchwyt na smartfona

Mam rozumieć, że raty w drive planie liczyli Tobie od kwoty po rabacie czyli 100 tys?

A jak mają liczyć ? Przecież ODP jest to forma finansowania zakupionego samochodu, czyli takiego jakim mamy wyjechać po negocjacjach. Chyba, że ja coś nie rozumiem. Z ciekawości czytałem wątki i patrzyłem na stronę i wynikało z tego z grubsza, że jak auto kosztuje 100 tys zł i dostaje upust ok 15% i auto kosztuje 87 tys zł, to biorąc ten ODP na koniec opłatami i odsetkami ten upust konsumuje Opel, bo cena finalna zbliżona jest do ceny jakby katalogowej 100 tys zł. Kiedyś patrzyłem na to, jako ciekawostka, ale tak to pamiętam.
Jest to ciekawa opcja jak nie mamy pieniędzy, a konkurencja po upustach jest zbliżona do naszej ceny katalogowej, bo wówczas opel tak jakby kredytuje nam zakup auta tym rzekomo danym rabatem, a my mamy finalnie auto w cenie jakbyśmy dali u konkurencji bez wersji rabatowej.
Jak mamy gotówkę to wiadomo, ze kupując w ODP rezygnujemy z upustu i znaczącej zniżki w stosunku do konkurencji.
A konkurencja podobno nie kwapi się do takich upustów jak opel, przynajmniej nie ta z vag.

Zresztą podobne rozwiązania ma konkurencja, tyle że tam przy niedużych upustach nie wychodzi to tak kolorowo i finalnie zapłacimy więcej od ceny katalogowej, która i tak już jest zawyżona.

jak auto kosztuje 100 tys zł i dostaje upust ok 15% i auto kosztuje 87 tys zł, to biorąc ten ODP na koniec opłatami i odsetkami ten upust konsumuje Opel

Masz rację, właśnie jest tak jak piszesz.

To prawda, przed chwilą sprawdziłem. W moim przypadku:

Opłata wstępna (0 zł) + wysokość raty za auto x liczba miesięcy z umowy + kwota wykupu = wartość KATALOGOWA - ~1000 zł

Uwzględniłem oczywiście tylko wysokość raty za auto, nie wliczając stałej opłaty za serwis i ubezpieczenie. Inna sprawa, że raczej mało który klient Drive Planu decyduje się na późniejszy wykup auta - nie w tym tkwi sens tego produktu.

U mnie wyszło wartość katalogowa - 8 000 zł.
wpłata 10%: 8 959 zł
rata: 36 x 708,43 zł = 25 503,50 zł
wykup: 51 323,52 zł
suma 85 786 zł
katalogowo ok 93 000 zł
plus zaoszczędzone ok 4 000 zł na ubezpieczeniu. Mam 2 587 zł rocznie za ubezpieczenie.
Kwoty brutto.

Kojot pisze:U mnie wyszło wartość katalogowa - 8 000 zł.
wpłata 10%: 8 959 zł
rata: 36 x 708,43 zł = 25 503,50 zł
wykup: 51 323,52 zł
suma 85 786 zł
katalogowo ok 93 000 zł
plus zaoszczędzone ok 4 000 zł na ubezpieczeniu. Mam 2 587 zł rocznie za ubezpieczenie.
Kwoty brutto.

Masz mega niską ratę. U mnie katalogowo 117K, 0 wpłaty własnej, też 36 miesięcy, 20K km rocznie, a rata za samo auto prawie 2 razy wyższa ~1375 zł brutto. To na pewnie Drive Plan?

ja mam 1330 zł brutto, katalogowo jeżeli dobrze pamiętam 113k, 0 wpłaty, 48 miesięcy, 30k km rocznie