Astra5Klub.pl

Ma być w pierwszym kwartale 2021, ale ja nastawiam się na połowę roku.
Zostaje to, co jest na rynku.

Zdjęcia tłoków po przejechaniu 2 baków paliwa (około 84-88L), i dystansie około 1300km.
Wlałem coś w okolicy 130 ml dodatku Archoil 6900-p (2 buteleczki 100ml rozdzieliłem na 3 porcje).
Jazda normalna, bez zwracania uwagi na "test".

To ar6900?

Tak 6900p.
Dopisałem do posta; dzięki.

Tyle, że Archoil P6900 nie służy czyszczeniu komory spalania, a ma raczej zapobiegać zbieraniu się depozytom w układzie paliwowym/wtryskowym plus wzbogacić mieszankę paliwową, itp.

Hm a nie mogli pomyśleć i zmodernizowac trochę tego silnika i zrobić natrysk na denka. Z resztą za duże koszta pewnie.

ggregorii pisze:Hm a nie mogli pomyśleć i zmodernizowac trochę tego silnika i zrobić natrysk na denka. Z resztą za duże koszta pewnie.

Czego natrysk na denka? Bo jeśli chodzi o natrysk paliwa to jest bo mamy wtrysk bezpośredni

No tak chodzi o denka. Zawsze by to obniżało temperaturę tłoka mimo nagaru.

Ten dodatek trzeba wyjeździć na jakiejś trasie ? Czy krótkie odcinki po mieście też mogą być ?

Added in 5 minutes 3 seconds:
I ewentualnie co lac w międzyczasie. No dodatek co 10 tys i profilaktycznie coś tańszego w międzyczasie. Bp 98 starczy. A zbyt częste stosowanie tych dodatków może zaszkodzić ?

Coś ci się chyba pomyliło z tym natryskiem paliwa na denka za dużo paliwa nie zdąży się spalić a do chłodzenia denek tłoka jest natrysk ale oleju od dołu
Paliwo 98 wcale nie czyści bardziej denek tłoków niż 95. Skąd takie przekonanie?

Chodziło mi o natrysk oleju. Może źle sformułowałem. Myślę że to by dużo rozwiązało.

Co do czyszczenia komór spalania to wyskakuje tylko ten Tunap.

Natryski oleju na tłoki są przecież.

Do czyszczenia denek na pewno lepszy jest dr petrol od oilem ale jeszcze nie dostępny w oficjalnej dystrybucji.
Mam teraz to zalane u siebie i zobaczymy jaki efekt to przyniesie.

A środki do czyszczenia zaworów też będą skutkować ? Czy może działają inaczej.

We wtrysku bezpośrednim "czyszczenie "zaworów odbywa się szczątkowo przez cofniecie mieszanki paliwowo powietrznej z cylindra do kanału dolotowego.
Nie jest możliwe ich oczyszczanie prze dodatek czegoś do paliwa.

Czytałem kiedyś, że w silnikach vaga montowanych m.in do nowego Leona Cupry jest zastosowany podwójny układ wtryskowy. Jeśli dobrze zrozumiałem, to ten "drugi" zestaw wtryskiwaczy jest montowany w kolektorze ssącym właśnie w celu eliminowania nagaru powstającego na zaworach. Ot taka ciekawostka.

VAG stosuje to już jakiś czas , tylko nie wiem czy w wszystkich silnikach.

Czy zmienisz się na wieśkę3d?
Tak mnie naszło...

Tak vag, to stosował tzw podwójny układ wtrysku bezpośredni i pośredni. Bo wcześniej silniki TSI po stu tysiącach km potrafiły wyglądać jak komin w kotłowni. Tyle, że obecnie nowa generacja TSI już tego nie ma, bo prawdopodobne normy spalin zbyt wysrubowane. A myślę, że to było dobre rozwiązanie, ta unia zabije finansowo ludzi. Bo przez ich normy auta drożeją potwornie, ktoś musi zapłacić za nowa technologie. Filtry GPF itd... Lepiej, by sie postarali, aby więcej ludzi właśnie było stac na nowe auto i wyeliminować stare gruzy kopcące itd. Bo część ludzi zwyczajnie nie stać na nowe auta czy takie prawie nowe i potem lepią stare żelazo.

PaGo pisze:Czy zmienisz się na wieśkę3d?
Tak mnie naszło...

???

Nie to ,żebym poczuł głód sexu z Wieśką.
Ciekawość tylko.
Swoją drogą refleksu pogratulować nie mogę.

W moim wieku to refleks jest błyskawiczny

Dziś zakupiłem AR6400-P MAX PEA koncentrat czyszczący do benzyny jestem ciekaw jak to będzie działać jakieś wasze sugestie

A nie mozesz przeczytac calego watku?Jest o nim wspominane rowniez.

Dziś zakupiłem AR6400-P MAX PEA koncentrat czyszczący do benzyny jestem ciekaw jak to będzie działać jakieś wasze sugestie

Na cuda nie ma co liczyć, ani na przyrosty mocy Jeśli silnik masz sprawny, to w zasadzie nie zauważysz różnicy, poza tą że może będziesz miał z czasem czystszy układ wtryskowy Aczkolwiek u siebie zauważyłem, że lejąc ten dodatek z paliwem z nowo powstałej u mnie stacji BP silnik jakby bardziej "miękko" i ciszej pracuje. Być może to od paliwa, ale kto wie.....

chodzi mi tylko o to czy lepiej wyczyści od tunap 978 z nagaru denka tłoków

To zależy w jakim stanie masz te denka nawet najlepszy produkt nie zadziała dużo jak masz mocno zapuszczone. Aby porównać te lub inne produkty względem siebie należało by dokonywać tego na tak sam zabrudzonych tłokach, w tym samym czasie. A tak można tylko przypuszczać..chociaż to tez ciężko.

Odnośnie fajnego efektu możecie sobie rzucić okiem:
https://www.oilclub.pl/index.php?thread ... post-59381

Wszystko fajnie, tylko ciekawe kiedy to cudo będzie można dostać na naszym rynku? Druga sprawa, to czy w sprzedaży ten środek będzie równie skuteczny jak testowy.

Pewności nie ma ale zawsze można w łatwy sposób sprawdzić czy denka zostały wyczyszczone.

Sebastian23 pisze:chodzi mi tylko o to czy lepiej wyczyści od tunap 978 z nagaru denka tłoków

Nic nie stoi na przeszkodzie, abyś sam taki test wykonał.
Kup sobie endoskop, odpowiednie klucze (o ile ich nie masz), 2 tuby ww chemii i ... testuj.
Takich porównań raczej nikt specjalnie nie robi.

kobe24la pisze:Wszystko fajnie, tylko ciekawe kiedy to cudo będzie można dostać na naszym rynku? ...

Pisałem, że najprawdopodobniej pierwsza połowa 2021r, ale realnie nastawiłbym się na połowę 2021r (maj-lipiec).
Chociaż teraz można raczej przyjąć ten bliższy termin, bo Anglia "dogadała się" z EU ws brexitu. To było czynnikiem niepewności.

kobe24la pisze:...Druga sprawa, to czy w sprzedaży ten środek będzie równie skuteczny jak testowy.

Przekonamy się ...

tylko ciekaw jestem czy się nic nie stanie jak zastosuje dwie tuby tam pisze jedną na 8000 km czy to będzie dobże